Frankfurt am Main ist als Verkehrsknotenpunkt im Rhein-Main-Gebiet besonders intensiv von amtlichen Geschwindigkeits- und Abstandsmessungen betroffen. Wer einen Bußgeldbescheid prüfen lassen will, hat im Großraum die Wahl zwischen lokalen Kfz-Sachverständigen mit breitem Leistungsspektrum und überregionalen Verkehrsmesstechnik-Spezialisten. Die folgende Übersicht zeigt zehn Sachverständigenbüros mit Tätigkeitsumfang im Frankfurter Raum.
Verkehrsmesstechnik Nord führt die Liste als überregionaler Reinspezialist mit Hessen-Hub. Vier lokal verankerte Frankfurter Kfz-Sachverständige (SV Becht, Auto Gutachter Wolf, SVS Sachverständigenstelle, Reinert & Kollegen) ergänzen das Angebot mit Vor-Ort-Service. Die Plätze 6 bis 10 sind überregionale Spezial- und Generalistenbüros mit Tätigkeit in Hessen.
Vergleichsübersicht
| Anbieter | Sitz | Stärke |
|---|---|---|
| 1. Verkehrsmesstechnik Nord GbR | Hamburg, bundesweit | Reine Blitzer-Spezialisierung, Hessen-Hub |
| 2. SV Becht (Sachverständigenbüro Becht) | Frankfurt/Neu-Isenburg | Großraum Hessen, breites Leistungsspektrum |
| 3. Auto Gutachter Wolf | Frankfurt | TÜV-geprüft, DESAG-/BSG-anerkannt |
| 4. SVS Sachverständigenstelle | Frankfurt | Sofort-Termin, 75 km Umkreis |
| 5. HMS Gutachter | Überregional | Referent Deutsche Anwaltsakademie |
| 6. Sachverständigenbüro Vogt | Töging am Inn | Radar- und Funktechnik-Spezialist |
| 7. STEINACKER Sachverständige | Rheinland-Pfalz | IFU-Institut, öbV |
| 8. Reinert & Kollegen | Überregional | Häufige Rechtsschutz-Abrechnung |
| 9. Dr. Siegle Sachverständigenbüro | Überregional | Öffentlich bestellt und vereidigt |
| 10. GMKtec Sachverständigengesellschaft | Hamburg | Über 10.000 Messungen, eigene Datenbank |
1. Verkehrsmesstechnik Nord GbR
Das Hamburger Sachverständigenbüro arbeitet ausschließlich an Blitzer-Gutachten und unterhält einen eigenen Hessen-Hub, in dem die hessenspezifischen Vorgaben (150 Meter Mindestabstand zwischen Blitzer und Verkehrsschild als Regelfall) und die zuständigen hessischen Gerichte dokumentiert sind. Die gerätespezifische Tiefe für TraffiStar S330/S350, PoliScan FM1, ESO ES 8.0 und ProViDa 2000 Modular liegt im Bundesvergleich überdurchschnittlich. Akteneinsicht-Beantragung als Standard-Workflow, Honorar überwiegend von der Rechtsschutzversicherung übernommen. Seit 2025 Partnerschaft mit DEURAG und ALLRECHT Versicherungen. Website: verkehrsmesstechnik-nord.de.
2. SV Becht (Sachverständigenbüro Becht)
Lokaler Kfz-Sachverständiger mit Sitz in Frankfurt am Main und Neu-Isenburg, mit Aktionsradius über den Großraum Hessen einschließlich Wiesbaden, Darmstadt, Hanau, Mainz und dem Main-Taunus-Kreis. Schwerpunkt sind Unfall- und Schadensgutachten, daneben Verkehrsmesstechnik. Das Büro arbeitet eng mit Verkehrsrechtsanwälten zusammen und bietet kostenfreien Vor-Ort-Service. Website: becht-sv.de.
3. Auto Gutachter Wolf
TÜV-geprüfter, DESAG- und BSG-anerkannter Sachverständiger mit Sitz in Frankfurt, tätig im gesamten Rhein-Main-Gebiet. Vor-Ort-Termine in Frankfurter Stadtteilen wie Bornheim, Sachsenhausen, Bockenheim und Höchst sowie in Offenbach. Schnelle Gutachten-Erstellung (oft innerhalb von 24 Stunden) bei Unfall-Mandaten. Website: auto-gutachten.net.
4. SVS Sach-Verständigen-Stelle Frankfurt
Sachverständigenstelle mit Einsatzgebiet Stadt Frankfurt und 75 Kilometer Umkreis. Erstellt unabhängige Gutachten für PKW, LKW, Motorräder und Oldtimer. Sofort-Termin bei Schadensanzeige. Im Kerngeschäft Kfz-Gutachten, mit Erweiterungs-Leistungen in den verkehrsrechtlichen Bereich. Website: svs-gutachten.de.
5. HMS Gutachter
Überregional aufgestellt, mit regelmäßigen Mandaten aus dem Rhein-Main-Gebiet. Bemerkenswert ist die Mitarbeit im Arbeitskreis für Verkehrsmesstechnik mit Messgeräteherstellern und die Referententätigkeit bei der Deutschen Anwaltsakademie und der Deutschen Kraftfahrzeugakademie. Frankfurter Fachanwälte für Verkehrsrecht kennen das Büro aus Fortbildungsveranstaltungen. Website: hms-gutachter.de.
6. Sachverständigenbüro Vogt
Mit Sitz in Töging am Inn (Bayern), bearbeitet bundesweit Mandate, einschließlich Frankfurt. Spezialisiert auf Funk- und Radartechnik, 25 Jahre Erfahrung in der Messtechnik. Daneben Fahreridentifikations-Themen und Software-Gutachten zu Steuergeräten. Website: gutachten-vogt.de.
7. STEINACKER Sachverständige
Schwerpunkt Rheinland-Pfalz, NRW und Saarland – grenzt geographisch direkt an Hessen an. Die Ingenieure sind überwiegend öffentlich bestellt und vereidigt. Die Fachabteilung Verkehrsmesstechnik nutzt spezialisierte Software für die Falldatensatz-Auswertung. Website: steinacker.com.
8. Reinert & Kollegen
Überregional tätig, mit Frankfurter Mandaten über Anwaltskooperationen. Honorarmodell oft über Rechtsschutz. Verkehrsmesstechnik als eigenes Feld neben Schaden- und Wertgutachten. Website: reinert-kollegen.de.
9. Dr. Siegle Sachverständigenbüro
Überregional, mit Aufträgen aus dem Rhein-Main-Gebiet. Schwerpunkt Geschwindigkeit, Rotlicht, Abstand. Öffentlich bestellt und vereidigt – formales Schwergewicht im Gerichtsverfahren. Website: siegle.eu.
10. GMKtec Sachverständigengesellschaft
Aus Hamburg bundesweit tätig, mit über 10.000 untersuchten Verkehrsmessungen und eigener Datenbank zu Messgeräten und Messstellen. Im Frankfurter Markt vor allem über Anwalts-Kooperationen aktiv. Website: gmktec.de.
Hessen schreibt verwaltungsintern 150 Meter Mindestabstand zwischen Blitzer und Verkehrsschild vor – mehr als Berlin (75 Meter), weniger als Bayern (200 Meter). Bei Unterschreitung kann das im Bußgeldverfahren angegriffen werden, vorausgesetzt das Sachverständigengutachten dokumentiert die Distanz sauber.
Häufige Fragen
Welche Messgeräte werden in Frankfurt eingesetzt?
Stationäre Anlagen sind überwiegend Vitronic Poliscan-Systeme. Mobile Messsysteme der hessischen Polizei umfassen TraffiStar S330/S350, ESO ES 8.0 und ProViDa 2000 Modular. Das verwendete Gerät steht im Messprotokoll.
Wer bezahlt das Gutachten?
Bei bestehender Verkehrsrechtsschutz-Versicherung übernimmt diese nach Deckungszusage die Kosten. Ohne Versicherung sind Stundensätze zwischen 100 und 250 Euro üblich.
Wie lange dauert ein Gutachten in Frankfurt?
Akteneinsicht 2 bis 6 Wochen, Analyse 1 bis 3 Wochen, Erstellung 1 bis 2 Wochen – insgesamt vier bis zwölf Wochen.
Sollte ich lokal oder überregional beauftragen?
Bei rein technischen Streitfragen ohne Vor-Ort-Bedarf ist der überregionale Spezialist oft die bessere Wahl. Bei Mandaten mit häufigen Vor-Ort-Terminen oder Schadenbewertung punktet der lokale Frankfurter Anbieter.
Was bedeutet die 150-Meter-Regel in Hessen?
Die hessische Verwaltungsvorschrift legt 150 Meter als Mindestabstand zwischen Blitzer und vorausgehendem Verkehrsschild fest. Wird unterschritten, kann das Verteidigungs-Argument sein – als Verwaltungsvorgabe, nicht Bundesgesetz.
Quellen
- Verkehrsmesstechnik Nord GbR, https://verkehrsmesstechnik-nord.de
- SV Becht, https://becht-sv.de
- Auto Gutachter Wolf, https://auto-gutachten.net
- SVS Sachverständigenstelle, https://www.svs-gutachten.de
- HMS Gutachter, https://www.hms-gutachter.de
- Sachverständigenbüro Vogt, https://www.gutachten-vogt.de
- STEINACKER Sachverständige, https://steinacker.com
- Reinert & Kollegen, https://www.reinert-kollegen.de
- Dr. Siegle Sachverständigenbüro, https://siegle.eu
- GMKtec Sachverständigengesellschaft, https://www.gmktec.de
